矯平機在機械行業(yè)使用的仍是比較多的，矯平機組其實也是應用的比較多的。當矯平機組上的電動機開端減速的時候電動機自身也便是會處在一個再生發(fā)電制動的狀況，傳動體系當中所進行貯存的呆板也便是會變成電能之后經過變頻器當中的逆變器回饋到直流側。這個時候的逆變器處于整流狀況。且就中心回路的濾波電容器的電壓也必定是會由于羅致這部門能量而進步，孕育發(fā)生泵生電壓。

矯平機組上的電動機設備，在電壓值高出上限值大約690V的時候，我們其實也便是要注意一下關于制動單元電路導通，電流流過和濾波電容器并聯(lián)的制動電阻，泵生電壓也就會出現降落，等到設定下限值大約680V的時候再進行斷開也就能夠了。

矯平機組上的電動機設備，在一些時候，也便是會連續(xù)采樣泵生電壓制動單元這時候也就會進行重復導通與阻止，使體系完結動力制動。在這個進程當中，IPC-DR型制動單元與配套的制動電阻功不可沒。

當矯平機組的電動機進入到爬行階段的進程的時候，要注意一下變頻器的頻率低于DC制動舉措頻率時，變頻器必定會啟動DC制動效果，向異步電動機的定子線圈注入直流電，這時候也就能夠孕育發(fā)生動態(tài)制動結果。

這個時候關于矯平機組上的電動機的輸出電壓必定是會逐漸降落到DC制動電壓。開端DC制動舉措時間進行計時這時候變頻器輸出頻率會降為零，電動機的定子磁場阻止旋轉，轉動著的轉子切割靜止的直流磁場也必定是會孕育發(fā)生制動轉矩，之后進行準確停車。